(原標(biāo)題:【一語道破】碳化硅襯底全球第三的天岳先進(jìn),能撐起千倍估值嗎?)
在本專題前兩篇文中,筆者回顧了半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展從無到有的過程,在此過程中誕生了一系列偉大的人物和公司,以及闡述了現(xiàn)在第三代半導(dǎo)體的發(fā)展,詳見文章《半導(dǎo)體編年史:傳奇的湮滅與誕生》、《后摩爾時代:三代半導(dǎo)體的崛起》。
從第三篇開始寫具體的投資機(jī)會,三代半導(dǎo)體分為碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)鏈、氮化鎵(GaN)產(chǎn)業(yè)鏈。碳化硅主要應(yīng)用在新能源汽車和工控等領(lǐng)域,氮化鎵器件主要應(yīng)用在5G基站等領(lǐng)域。
本文是專題系列第八篇,繼續(xù)偏重兩條產(chǎn)業(yè)鏈中的碳化硅的路線。寫下剛剛上市的一家山東公司,天岳先進(jìn)(688234.SH)。
天岳先進(jìn)是我國半絕緣型碳化硅襯底龍頭廠商,2020年以30%的市占率位列全球第三。
公司產(chǎn)業(yè)資本股東名單中,最為矚目的莫過于華為哈勃投資,這是華為哈勃投資今年收獲的第一個IPO。
全球第三,國產(chǎn)替代
前文已提,公司是國內(nèi)碳化硅襯底龍頭,根據(jù)Yole統(tǒng)計,天岳先進(jìn)在半絕緣型碳化硅襯底領(lǐng)域市場份額全球排名第三,市場占有率由2019年的18%提升至2020年的30%,是目前全球半絕緣型碳化硅襯底的主要企業(yè)。具有國產(chǎn)替代概念,具有非常硬核的科創(chuàng)屬性。
公司設(shè)有碳化硅半導(dǎo)體材料研發(fā)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家級博士后科研工作站等國家和省級研發(fā)平臺,擁有一批高素質(zhì)的研發(fā)人員,承擔(dān)了國家核高基重大專項(xiàng)(01專項(xiàng))項(xiàng)目、國家新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)重大專項(xiàng)(03專項(xiàng))項(xiàng)目、國家新材料專項(xiàng)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項(xiàng)目、國家重大科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)等多項(xiàng)國家和省部級項(xiàng)目。(讀者可自查這幾個專項(xiàng)項(xiàng)目,屬于通信、半導(dǎo)體領(lǐng)域頂尖的項(xiàng)目計劃)
2018年至2020年,公司承擔(dān)各類重大科研項(xiàng)目十余項(xiàng),累計沖減研發(fā)產(chǎn)出后研發(fā)投入為7,654.54萬元,占最近三年累計營業(yè)收入比例為9.23%,新增授權(quán)發(fā)明專利50項(xiàng)。
截至2020年末,公司擁有授權(quán)專利286項(xiàng),其中境內(nèi)發(fā)明專利66項(xiàng),境外發(fā)明專利1項(xiàng),是國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè);自設(shè)立以來,公司獲得了多項(xiàng)國家級和省級榮譽(yù),于2019年獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。
1月12日,天岳先進(jìn)正式掛牌上交所科創(chuàng)板,成為山東今年第一個科創(chuàng)板IPO掛牌上市的項(xiàng)目。此次IPO每股發(fā)行價82.79元,上市首日收盤股價報85.50元,當(dāng)日漲3.27%,總市值為367億元。但1月13日(上市第二日)收盤跌破發(fā)行價,報收81.99元,總市值為352億元。值得一提的是,上市第二日下跌后,該股估值仍然在1200余倍(PE、TTM,1月13日收盤后為1270.41)。
主要產(chǎn)品
根據(jù)招股書,天岳先進(jìn)主營業(yè)務(wù)是寬禁帶半導(dǎo)體(第三代半導(dǎo)體)碳化硅襯底材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品可應(yīng)用于微波電子、電力電子等領(lǐng)域。
目前,公司主要產(chǎn)品包括半絕緣型和導(dǎo)電型碳化硅襯底,其中由半絕緣型襯底作為材料生產(chǎn)出的產(chǎn)品主要應(yīng)用于信息通訊、無線電探測等領(lǐng)域,而導(dǎo)電型碳化硅襯底產(chǎn)品作為材料作出的器件則被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、充電樁等多個領(lǐng)域。
碳化硅襯底是什么?這是由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導(dǎo)體材料。由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好,碳化硅(SiC)被視為是第三代半導(dǎo)體最重要的材料之一。
根據(jù)招股書表述:“我國“十四五”規(guī)劃已將碳化硅半導(dǎo)體納入重點(diǎn)支持領(lǐng)域,隨著國家“新基建”戰(zhàn)略的實(shí)施,碳化硅半導(dǎo)體將在 5G 基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心等新基建領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。因此,以碳化硅為代表的寬禁帶半導(dǎo)體是面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求的戰(zhàn)略性行業(yè)?!?/p>
在技術(shù)路線的發(fā)展上,公司成立于2010年,曾探索過藍(lán)寶石襯底,2011年至今專注于SiC襯底,已具備2/3/4/6英寸半絕緣型和導(dǎo)電型碳化硅襯底量產(chǎn)能力,目前主營4英寸半絕緣型碳化硅襯底,正在進(jìn)行6英寸導(dǎo)電型SiC襯底擴(kuò)產(chǎn)。(原招股書表述為:目前,公司主要產(chǎn)品是4英寸半絕緣型碳化硅襯底,6英寸半絕緣型和6英寸導(dǎo)電型襯底已形成小批量銷售,與全球行業(yè)龍頭尚存在一定的差距。)
公司營收從2018年的1.36億元增長至2020年的4.25億元,CAGR(年復(fù)合增長率)達(dá)76.78%。根據(jù)公司業(yè)績預(yù)告,去年全年經(jīng)營情況業(yè)績預(yù)計:2021年營收4.65-5.05億元,同比+9.46%-18.88%,歸母凈利潤0.65-1.05億元,扣非歸母凈利潤0.12-0.25億元。
襯底是決定碳化硅器件滲透率提升的關(guān)鍵,從供給側(cè)來看:半絕緣型襯底全球95%市場集中在Wolfspeed、II-VI、天岳先進(jìn)三家廠商,導(dǎo)電型襯底Wolfspeed一家占據(jù)60%以上份額。Wolfspeed、II-VI等美日歐企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)6寸SiC襯底量產(chǎn),目前在擴(kuò)展產(chǎn)能、布局上下游,開發(fā)8寸SiC襯底。國內(nèi)廠商以4寸產(chǎn)線為主,逐步向6寸過渡(國內(nèi)廠商比如天岳先進(jìn),前文已提),產(chǎn)能擴(kuò)張加快,供需缺口較大。
(Wolfspeed:科銳,原名Cree,于2021年宣布改名,碳化硅領(lǐng)域全球領(lǐng)頭羊,在襯底和外延領(lǐng)域都有著絕對的領(lǐng)軍優(yōu)勢)
知名投資機(jī)構(gòu)看重,華為今年的首個收獲
硬核科技、三代半導(dǎo)體的發(fā)展前景以及公司的市場地位,讓VC/PE圈對這個項(xiàng)目十分關(guān)注。2019年,天岳先進(jìn)第四次增資中,引入了華為旗下哈勃投資;同年12月,天岳先進(jìn)又通過增資引入眾海泰昌、遼寧海通新能源和遼寧中德。
2020年連續(xù)3輪融資,引進(jìn)了海通開元、惠友投資、和生中德、長江資本、金浦投資、泛海投資、云懿投資、深創(chuàng)投、中微公司、國投招商、萬向創(chuàng)投、星河控股、中車時代、高新投資、國策投資、南車創(chuàng)投、大灣區(qū)共同家園發(fā)展基金、國新科創(chuàng)基金、國和投資、瀟湘資本、源創(chuàng)投資、匯譽(yù)投資、尚融資本等28家企業(yè)及機(jī)構(gòu)。
2021年,天岳先進(jìn)完成了C+輪和D輪融資,投資方分別為山東鐵路發(fā)展基金、鈺浩資本、智卿投資、國新科創(chuàng)基金等。
公司的估值也是“水漲船高”,從2020年5月26.05億元的估值,成長至2020年10月100.95億元的估值。招股書披露,天岳先進(jìn)公司實(shí)際控制人宗艷民合計控制公司42.7511%的表決權(quán),另外哈勃投資持有公司7.0493%的持股比例,位列第四大股東。
公司于1月12日順利掛牌上市,這也是華為旗下的哈勃投資今年以來首次收獲。
眼下,新能源汽車賽道火熱,天岳先進(jìn)一躍成為各大車企的“新寵”。據(jù)天風(fēng)證券,與硅材料相比,使用碳化硅材料節(jié)約的能源相當(dāng)于汽車每年節(jié)省5.5桶油量。據(jù)公司1月5日公告及1月7日公布的招股書,天岳先進(jìn)公布的戰(zhàn)略投資者繳款認(rèn)購的名單中,赫然出現(xiàn)了上汽集團(tuán)、小鵬汽車、寧德時代、廣汽集團(tuán)、GIC等知名機(jī)構(gòu)的身影。
具體來看,據(jù)公司披露的IPO戰(zhàn)略投資者繳款認(rèn)購結(jié)果顯示,上汽集團(tuán)獲配4975.12萬元,廣東小鵬汽車科技獲配4975.12萬元。此外,廣汽集團(tuán)、寧德時代分別通過旗下機(jī)構(gòu)廣祺柒號、問鼎投資參與了本次IPO。
上述戰(zhàn)投名單上這些知名機(jī)構(gòu)的出現(xiàn),或意味著天岳先進(jìn)即將進(jìn)入下半場,開始講述新能源的故事。隨著比亞迪、廣汽、小鵬等都發(fā)布了搭載800V高電壓平臺的車型,這場高壓快充升級革命即將開啟,其中功率器件作為重要參與部件,引發(fā)了二級市場對碳化硅等化合物半導(dǎo)體前所未有的追捧,2021年以來迎來多輪輪番炒作,Wind第三代半導(dǎo)體指數(shù)2021年全年漲幅超50%。
值得一提的是,據(jù)招股書表述,公司客戶集中度較高。報告期內(nèi)碳化硅龍頭上市公司,公司前五大客戶的收入占營業(yè)收入的比例分別為80.15%、82.94%、89.45%和91.68%。其中,公司前兩大客戶:客戶A和客戶B的收入占比較高碳化硅龍頭上市公司,報告期內(nèi)分別為55.68%、65.96%、78.75%和65.74%。對于客戶集中度高的現(xiàn)象,公司表述原因?yàn)椤鞍虢^緣型碳化硅襯底產(chǎn)品主要用于新一代信息通信和微波射頻等領(lǐng)域,相關(guān)領(lǐng)域下游龍頭企業(yè)的集中度相對較高,且對襯底的需求較大?!?/p>
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