A股分拆上市制度剛剛落地,央企中國(guó)鐵建迅速打響第一槍。中國(guó)鐵建19日早間發(fā)布分拆預(yù)案,公司擬分拆旗下中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵建重工”)并在科創(chuàng)板上市。由此分拆上市的條件,中國(guó)鐵建成為最先公布實(shí)質(zhì)性“A拆A”預(yù)案的公司。
在市場(chǎng)人士看來(lái),中國(guó)鐵建打響“頭炮”十分合適,其央企背景和雄厚資金實(shí)力有助于新生的分拆上市制度平穩(wěn)施行。在國(guó)資委大力支持和推動(dòng)下,央企及大型地方國(guó)企旗下不乏優(yōu)質(zhì)的高端制造及戰(zhàn)略新興企業(yè),是分拆上市的重要儲(chǔ)備池。分拆上市制度,也有利于這些優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新企業(yè)獨(dú)立發(fā)展,獲得更加理想的市場(chǎng)估值。
中國(guó)鐵建擬分拆企業(yè)赴科創(chuàng)板
據(jù)披露,鐵建重工成立于2006年11月23日,法定代表人劉飛香。目前,中國(guó)鐵建直接持有鐵建重工99.5%的股份,并通過(guò)全資子公司中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中土集團(tuán)”)間接持有鐵建重工0.5%的股份。
鐵建重工主要從事掘進(jìn)機(jī)裝備、軌道交通設(shè)備和特種專(zhuān)業(yè)裝備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售,成立以來(lái)專(zhuān)注于產(chǎn)品研發(fā),結(jié)合自動(dòng)化和智能化技術(shù),不斷豐富產(chǎn)品品類(lèi)、優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品性能、加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
鐵建重工業(yè)務(wù)主要分為三個(gè)板塊:一是掘進(jìn)機(jī)裝備,主要提供盾構(gòu)機(jī)、巖石隧道掘進(jìn)機(jī)及頂管機(jī)產(chǎn)品等;二是軌道交通設(shè)備,主要包括鐵路道岔、鐵路彈條扣件、閘片和閘瓦、預(yù)埋槽道等;三是特種專(zhuān)業(yè)裝備,主要包括鉆爆法隧道施工裝備、煤礦施工設(shè)備、礦山施工設(shè)備及高端農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上,鐵建重工2016年、2017年、2018年和2019年前9個(gè)月的凈利潤(rùn)分別為9.63億元、13.08億元、16.44億元和9.23億元。截至2019年9月末的總資產(chǎn)為162.82億元,凈資產(chǎn)68.13億元。
證監(jiān)會(huì)12月13日發(fā)布《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點(diǎn)若干規(guī)定》(簡(jiǎn)稱(chēng)《若干規(guī)定》)分拆上市的條件,為A股境內(nèi)分拆上市明確了標(biāo)準(zhǔn)和流程。《若干規(guī)定》開(kāi)出了七大分拆上市條件,包括:上市期限、盈利門(mén)檻、分拆公司規(guī)模占比、上市公司規(guī)范性、募資使用限制、高管持股、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和關(guān)聯(lián)交易等。在分拆預(yù)案中,中國(guó)鐵建逐條比對(duì)了上述條件,說(shuō)明符合相關(guān)規(guī)定。
其中,在盈利門(mén)檻上,中國(guó)鐵建2016年度、2017年度、2018年度歸母凈利潤(rùn)(扣非凈利潤(rùn)孰低)分別約為129.29億元、147.71億元、166.95億元;鐵建重工對(duì)應(yīng)年度的凈利潤(rùn)分別為9.63億元、13.08億元、16.44億元。因此,上市公司最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度連續(xù)盈利,且扣除按權(quán)益享有的鐵建重工的凈利潤(rùn)后,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)累計(jì)不低于6億元人民幣(扣非凈利潤(rùn)孰低)。
在分拆資產(chǎn)規(guī)模上,中國(guó)鐵建2018年歸母凈利潤(rùn)約為179.35 億元;鐵建重工2018年度的凈利潤(rùn)約為16.44億元,未超過(guò)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的50%。中國(guó)鐵建2018年歸屬于公司股東的凈資產(chǎn)約為1698.90億元;鐵建重工2018年度的凈資產(chǎn)約為93.90億元,未超過(guò)歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)的30%。
中國(guó)鐵建表示,作為專(zhuān)門(mén)從事高端裝備制造的子公司,鐵建重工與公司其他業(yè)務(wù)板塊之間保持高度的業(yè)務(wù)獨(dú)立性。本次分拆鐵建重工到科創(chuàng)板上市,將進(jìn)一步鞏固鐵建重工在高端裝備制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
分拆上市制度為國(guó)企改革添翼
國(guó)務(wù)院國(guó)資委研究中心研究員周麗莎對(duì)上證報(bào)記者表示:“隨著國(guó)企混合所有制改革步入加速落地期,科創(chuàng)板的設(shè)立為國(guó)有企業(yè)特別是一些高成長(zhǎng)性、創(chuàng)新型的國(guó)有科技型企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),兼顧新業(yè)態(tài)企業(yè)和新模式企業(yè),體現(xiàn)科創(chuàng)板的包容性。因此,國(guó)有企業(yè)混改過(guò)程中,一些高成長(zhǎng)性、創(chuàng)新型的企業(yè)可以積極利用資本市場(chǎng)?!?/p>
申萬(wàn)宏源證券研報(bào)認(rèn)為,科創(chuàng)板憑借更具包容性的上市條件、較高估值水平以及良好的流動(dòng)性,有望成為承接A股市場(chǎng)分拆上市的重要板塊。尤其對(duì)于業(yè)務(wù)相關(guān)性和協(xié)同性較低的混合型及橫向型母子公司之間的分拆上市,更有可能帶來(lái)“1+1>2”的效果。
記者注意到,在A股央企上市公司中,大部分都擁有不止一項(xiàng)業(yè)務(wù),其中不乏副業(yè)盈利情況較好的公司,未來(lái)相關(guān)公司有望在A股分拆上市中受益。(記者 王雪青)
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