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鋰電池隔膜上市公司(遼源鴻圖鋰電隔膜生產(chǎn)設(shè)備)

7月18日,滄州明珠發(fā)布公告,公司耗時兩年建設(shè)的“年產(chǎn)10,500 萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項目”三條生產(chǎn)線全部完成試生產(chǎn),正式投產(chǎn)。就在此前不久,已有創(chuàng)新股份、璞泰來等多家上市公司發(fā)布公告,表示要大規(guī)模進(jìn)軍鋰電池隔膜領(lǐng)域。這既反映出隔膜行業(yè)技術(shù)日益成熟,正吸引越來越多的企業(yè)進(jìn)入,也預(yù)示著行業(yè)競爭將日趨激烈。

滄州明珠搶得先機(jī)

鋰電池隔膜上市公司(遼源鴻圖鋰電隔膜生產(chǎn)設(shè)備yangzi)

當(dāng)滄州明珠2016年宣布要投資5.92億元建設(shè)3 條濕法隔膜生產(chǎn)線時,沒有想到兩年后這個行業(yè)會變成如此誘人的一個大蛋糕。

根據(jù)公司公告,在去年7月,該項目中的第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn),如今,其余兩條生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備調(diào)試完畢,完成試生產(chǎn),也已正式投產(chǎn)。公司稱,從投產(chǎn)運(yùn)行到全面達(dá)產(chǎn)尚需一定時間。隨著新建項目的投產(chǎn)鋰電池隔膜上市公司,滄州明珠在鋰電池隔膜方面完成初步布局,在行業(yè)競爭中占得一定先機(jī)。

鋰電池隔膜上市公司(遼源鴻圖鋰電隔膜生產(chǎn)設(shè)備yangzi)

據(jù)統(tǒng)計,公司的濕法隔膜產(chǎn)能將達(dá)到1.9 億平方米;干法隔膜產(chǎn)能5000萬平方米,新增5000萬平方米的干法隔膜項目將于2018年投產(chǎn),屆時干法隔膜的產(chǎn)能將達(dá)到1億平方米。從去年的年報來看,公司去年在鋰電隔膜方面的銷售收入達(dá)到4.3億元,毛利率高達(dá)47.75%。公司隔膜產(chǎn)品已進(jìn)入國內(nèi)較大鋰電池廠商之列,如比亞迪、CATL 等。

據(jù)滄州明珠相關(guān)人士介紹,鋰電隔膜已經(jīng)成長為一個完全充分競爭的成熟行業(yè),下游電池廠家的認(rèn)可是決定性因素,這非??简炂髽I(yè)的成本控制能力。該項目的投產(chǎn)將會提高公司濕法鋰離子電池隔膜產(chǎn)品的產(chǎn)能,提升公司盈利能力和市場競爭能力。

鋰電池隔膜上市公司(遼源鴻圖鋰電隔膜生產(chǎn)設(shè)備yangzi)

近年來,隨著全球數(shù)碼產(chǎn)品的不斷普及應(yīng)用,以及新能源汽車等動力類應(yīng)用終端的爆發(fā)式增長,有力推動了鋰電隔膜行業(yè)的快速發(fā)展。從目前的行情來看,濕法隔膜的價格略高于干法隔膜,在經(jīng)歷前兩年的下跌后,今年以來保持在2元/平方米左右。

上市公司紛紛介入

隔膜是鋰電池的關(guān)鍵組件之一,隔膜的品質(zhì)直接影響電池容量、充放電循環(huán)壽命、阻燃止爆安全性能等指標(biāo)。目前,在鋰電池四大核心材料中,正、負(fù)極材料和電解液都已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,但高端鋰電池隔膜仍是技術(shù)短板,高端隔膜依然有近50%需要進(jìn)口。高端隔膜市場的豐厚利潤吸引了不少上市公司鋰電池隔膜上市公司,國產(chǎn)替代進(jìn)口正在變成現(xiàn)實(shí)。

7月4日,中小板公司創(chuàng)新股份公告稱,擬在江蘇無錫實(shí)施無錫恩捷新材料產(chǎn)業(yè)基地項目。第一期項目投資就高達(dá)22億元,主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜及鋁塑膜的制造、銷售等。預(yù)計2019年下半年投產(chǎn),將新增濕法隔膜產(chǎn)能15億平方米,鋁塑膜產(chǎn)能1.5億平方米。

鋰電池隔膜上市公司(遼源鴻圖鋰電隔膜生產(chǎn)設(shè)備yangzi)

7月3日,璞泰來發(fā)布公告,擬以2.62億元收購寧波鵬豐持有的溧陽月泉66.67%股權(quán),布局鋰電池濕法隔膜業(yè)務(wù)。

作為國內(nèi)鋰電隔膜領(lǐng)域的龍頭,創(chuàng)業(yè)板公司星源材質(zhì)6月17日披露定增預(yù)案,擬募集資金總額不超過20億元,用于建設(shè)超級涂覆工廠項目。該項目達(dá)產(chǎn)后,將形成鋰離子電池干法隔膜年產(chǎn)能4億平方米、高性能鋰離子電池涂覆隔膜年加工能力10億平方米。

工信部印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》顯示,到2020年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力將達(dá)200萬輛。電池行業(yè)協(xié)會據(jù)此估算,我國未來每年需要的高品質(zhì)車用動力電池隔膜材料將達(dá)到數(shù)億平方米。

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